Klocki hamulcowe EBC FA126 (kpl. na 1 tarcze)
- Klocki hamulcowe EBC FA126 (kpl. na 1 tarcze)
Klocki hamulcowe EBC FA126 (kpl. na 1 tarczę)
Seria FA - seria organicznych klocków kevlarowych. Są najlepszym wyborem dla użytkowników motocykli o turystycznym, miejskim i klasycznym charakterze. Szczególnie polecane dla motocyklistów preferujących spokojny styl jazdy. Klocki cechuje: średnia żywotność, niskie zużycie tarcz hamulcowych, niski współczynnik tarcia, wystarczająca stabilność temperaturowa.
O Firmie EBC Brakes
Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli. Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon).
Lista doborowa
| marka | model | rok |
|---|---|---|
| APRILIA (INC SCARABEO MODELS UP TO 2009/ SEE SEPARATE SCARABEO SECTION FOR 2010 MODELS ONWARDS) | AF1 125 | 88-89 |
| APRILIA (INC SCARABEO MODELS UP TO 2009/ SEE SEPARATE SCARABEO SECTION FOR 2010 MODELS ONWARDS) | AF1 125 | 90-91 |
| APRILIA (INC SCARABEO MODELS UP TO 2009/ SEE SEPARATE SCARABEO SECTION FOR 2010 MODELS ONWARDS) | RS 125 (5 BOLT REAR DISC/2T) | 99-05 |
| APRILIA (INC SCARABEO MODELS UP TO 2009/ SEE SEPARATE SCARABEO SECTION FOR 2010 MODELS ONWARDS) | RS 125 (6 BOLT REAR DISC/2T) | 92-98 |
| APRILIA (INC SCARABEO MODELS UP TO 2009/ SEE SEPARATE SCARABEO SECTION FOR 2010 MODELS ONWARDS) | TUONO 125 | 03-04 |
| BENELLI | DEVIL 50 | 92- |
| BENELLI | DEVIL 80 | 92- |
| BENELLI | SPRING 50 | 93- |
| BENELLI | TARNO 125 | 89- |
| BETA | EURO 350 | 00-01 |
| BETA | EURO 350 | 02 |
| GILERA | 125 CX | 91- |
| GILERA | 125 MX1/MXR | 89- |
| GILERA | 125 SP 01/SP 2 | 89- |
| GILERA | GFR 125 | 94 |
| GILERA | NORDWEST 600 | 90- |
| KTM | MX/EXC 250 | 87 |
| MOTO GUZZI | QUOTA 1000 EFI | 92-97 |